Autotunig oder doch lieber Orginal?
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Gast 17.11.05 22:38 |
Findet ihr Cars (Autos) die getunt sind besser, oder mögt ihr doch lieber Autos mit versteckter Power? |
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Gast 17.11.05 23:35 |
Soweit es dezent ist, finde ich es klasse, allerdings finde ich es bei Wagen die schon etwas älter sind -und noch nicht den Oldie Charakter erreicht haben- eher lächerlich. Genauso sollten einige eher mal Rostschutz auftragen anstelle sich neue Felgen zu montieren! Was aber genauso lächerlich wirkt ist ein Wagen der von der Optik getunt ist, aber gerade mal einen kleineren Motor drinnen hat der nicht mal die 200km/h erreicht aber trotzdem an jeder Ampel ein Rennen mit einem fahren möchten. |
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Gast 18.11.05 00:08 |
Ich sage mal, solange es nicht dieses Ultra dicken Schweller, Spoiler und dicke Auspuffanlage bei 1,6 Liter gehampel ist, find ich Tuning gut, dezent versteht sich, aber diese rumgeprolle von der VW Fraktion, die eh keine Leistung meist haben, eher lächerlich. Vor allem die Polo 6n und golf 2 Fahrer... naja... Wobei ich nix gegen Alu hab, auch wenn sonst die Karre nicht all zu dolle ausschaut. muss jeder selbst wissen. Ich find nur dieses überzogene Tuning nicht so ganz schön. Dann doch lieber gleich n vernünftiges Auto kaufen, dass man optisch nicht tunen braucht. |
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Gast 18.11.05 00:20 |
@ hardcore ... Sehe ich ähnlich, lieber gleich einen Porsche... da brauch wirklich nichts mehr dran gemacht werden und der Sound stimmt von Werk aus schon ... Ein Traum den ich mir auch irgendwann mal erfüllen werde... |
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Gast 18.11.05 11:16 |
Aus jedem Auto kann was gemacht werden, es muss ja nicht immer ein 3l V6 drin sein. Allerdings bin ich auch der Meinung wie Hardcore, übertreiben sollte man es nicht! Auch Porsche können noch getunt werden! Optisch wie auch leistungsmäßig! |
chris Beiträge:0 18.11.05 14:44 |
Wozu brauch man denn eigentlich Tuning wenn die Leistung stimmt? |
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Gast 18.11.05 15:08 |
@ Chris... es muss aber schon nach etwas aussehen, sonst ist das ja zu langweilig! Finde es auch lächerlich wenn ein kleines Auto mit wenig Leistung voll aufgemotzt ist und dann nur 60 PS hat. |
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Gast 18.11.05 17:36 |
... eher Car Hi-Fi ausbauten als alles andere... aber ne UB hab ich selber montiert und halt so Kleinigkeiten... aber das kann jeder wohl mit etwas handwerklichen Geschick... |
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chris Beiträge:0 18.11.05 18:51 |
Ich find Understatement eher viel geiler. Mächtig PS und dann die ganzen Chromblinkenden Gurken abziehen... Zum Bsp. einen AUDI RS6 Plus von Digitec... Serien A6 mächtig Dampf, die 480 PS sprechen für sich. |
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Gast 19.11.05 18:29 |
Also so schlimm ist es auch nicht, ein Auto mit weniger als 100 PS nett aussehen zu lassen. Klar der Rost muss weg! Aber ehrlich gesagt hat es keinen Sinn bei meinem Golf 1 Cabrio noch einen großen Motor rein zuknallen wenn ich sowieso bei 140 nicht mehr schneller fahren will, da mir sonst das Trommelfell platzt. Das wird nämlich auch beim geschlossenem Dach sau laut. Um ehrlich zu sein finde ich es doch etwas geiler mir einen Mitteklasse Wagen schick aufzumotzen und dann damit den Porsche zu verheizen, als mir so ein Porsche zu kaufen in dem ich keine Aldi Tüte mehr mitnehmen kann. Aber ich habe ja dann eh kein Geld mehr für, wenn ich Porsche fahre. |
xxo1985 Beiträge:0 19.11.05 20:15 |
Also ... ich muss dazu sagen ich bin hin und hergerissen. Einerseits würde ich gerne meine Auto Hoch züchten, anderseits hätte ich gerne ein Auto was Leistung hat aber man es ihm nicht ansieht "Understatement" halt. Wenn es ums verheizen geht dann werde ich unfair, die meisten Fahrzeuge werde von mir dann mit dem Motorrad gekillt! Die sehen dann meistens kein Land mehr. Wie gesagt ist unfair! Aber die Beschleunigung ist einfach besser und das Kurven Feeling! P.s. all zeit gute Fahrt wünsche ich euch in euren Fortbewegungsmitteln! Egal ob Bahn Bus Auto Fahrrad und was es sonst noch alles gibt. |
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Gast 20.11.05 11:42 |
Na, mit einen Motorrad ist das ja auch wohl was ganz anderes. Wie hast du dir eigentlich vorgestellt deine Möhre optisch aufzumotzen? |
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xxo1985 Beiträge:0 20.11.05 14:00 |
Also ich dachte daran erst mal eine vernünftige Bremsanlage einzubauen. Das heißt aber wiederum das ich neue Felgen brauche da min. dann nur noch 17" passen würde! Dann brauchte ich gleich zwei neue Reifensätze da ich Winter und Sommerreifen nutzen will. Dann vieleicht eine Bösen Blick verpassen. Sieht ganz gut aus finde ich bei einem Seat Leon! Dann würde ich vieleicht Chiptuning machen aber mal sehen eigentlich währe eine neuer Motor auch ganz gut. Aber da das Auto mich schon viel Geld gekostet hat lassen wir erst mal den ganzen Unsinn. Bis auf das mit der Bremsanlage und dem damit verbunden aufwand. Erst mal bis nächstes Jahr warten auf jeden Fall. |
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Gast 20.11.05 15:49 |
Bevor ich sowas in der Richtung anfange, kauf ich mir lieber gleich ein neues Auto. Der Astra GTC sticht mir im Moment besonders ins Auge :) Der sieht auch schon original lecker aus. |
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chris Beiträge:0 20.11.05 16:35 |
OPEL = OHNE POWER EWIG LETZTER |
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xxo1985 Beiträge:0 20.11.05 21:06 |
Also das stimmt nicht mehr bei Opel, habe was Leistung angeht mächtig zugelegt! Aber vom design naja darüber lässt sich ja immer streiten! Drum @ hardcore wenn du ihn gut findest naja ich fände der alte hatte mehr! Aber wie gesagt, jeden das sein! Ich finde meinen Leon sehr hübsch. |
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Gast 20.11.05 22:36 |
@Chris... ich häng mit mein originalen Vectra so einige Autos ab. das halt ich für ein mieses Gerücht . @ohne power... die VW Fraktion hat bisher auch nur meine Rückleuchten gesehen und spätestens auf der Autobahn merkt man, wer überhaupt über die 200er Marke kommt ;) Solche Sprüche sind wohl mehr als überflüssig. |
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Gast 21.11.05 14:18 |
hmm, nett wie das hier einige sehen... getunte und überzogen getunte Autos sind doch nicht nur da um sie zur Schau zu stellen, ich finde Tuning spitze natürlich sollte bei einem vernünftig getunten Fahrzeug auch die Leistung stimmen bringt ja nichts 10 Kilo Spoiler am Auto zu haben wenn es der wagen nicht auf die Straße bringt. Ich denke mal das ist für jeden Ansichtssache... Ich liebe gut getunte Autos und bin selbst noch nicht ein ungetuntes Auto gefahren wobei ich dazu sagen muss das der langsamste wagen bisher 236km/h auf die Straße gebracht hat... So macht ein Spoiler dann wenigstens auch etwas Sinn. auch wenn er zum Schluss nur gut aussieht... |
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Gast 21.11.05 19:14 |
Sehr schöne Einstellung, ich sehe das alles in etwa auch so. Am geilsten war immer noch, als mir ein Twingo mit einen riesen Dachspoiler entgegenkam in Neumünster. |
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Gast 22.11.05 09:47 |
Ich habe mal einen Polo gesehen der echt fett aussah, richtig geil umgebaut und derbe tief und jeden schnick schnack... richtig geil dreimal darfst du raten wie viel PS er hatte... 65 danach habe ich mich gekringelt... |
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xxo1985 Beiträge:0 22.11.05 16:48 |
Also gut kann nicht genaue Angaben der PS Leistung machen aber ich kenne auch einen Polo mit V6 drin. Gut aufgemacht also ich denke mal das der doch Leistung habe sollte vor allem da so ein Polo nichts wiegt. Ich glaube ja immer noch dass es auf allen Seiten gute Autos gibt. Wie gesagt Geschmacks Sache ist was schön ist. Ist doch dasselbe bei der Frauenwelt. Der eine findet die gut der andere die. Für meine teil bin mit meinem Auto zu frieden sieht in meine Augen ohne Tuning gut aus. Mit währe auch nicht verkehrt. Kann beladen und mit Dach-box schneller als 150 km/h fahren so das man auch Lkw´s zügig überhohlen kann. Der Verbrauch auf 100km stimmt auch. Also alles bestens *g* |
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Gast 23.11.05 13:38 |
Hmm, mir persönlich wäre das dann doch etwas zu langsam*gf* und guter Sprit verbrauch gehört nun mal zu jedem schnellen Auto wer schaut da schon drauf. |
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xxo1985 Beiträge:0 23.11.05 18:32 |
Naja ich brauche halt meine Diesel *g*. Ich meine gut, ich bekomme das auch hin wenn ich mit dem Motorrad von meine Vater unterwegs bin... 8-10 Liter auf 100km "super" ist da nicht selten... Mit dem ding kann man halt ordentlich beschleunigen und Vmax. stimmt auch mit 280km/h. Also nicht das ich 280 fahren würde also bei 240 ist erst mal Feierabend bei mir solange fahre ich dann doch nicht das ich das alles einschätzen kann nach 2 Jahren! |
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Gast 24.11.05 11:34 |
Ich sag mal 10 Liter verbraucht meiner immer, in der Stadt und auf der Autobahn. In der Stadt wegen Ampeln und Stau und auf der Autobahn weil ich dort eigentlich immer durchtrete. Ich hasse die rechte Spur. |
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Gast 24.11.05 13:05 |
Immer ganz unterschiedlich ich kann meinen in der Stadt mit Minimum 11 Liter fahren aber da wird man Opa hinter dem Steuer oder ich fahre ihn mit 12,5 Liter dann wird es langsam angenehm aber wenn ich ihn mit 14 Liter Verbrauch fahre dann sollte man gut auf die Cops aufpassen aber das macht am meisten Spaß. Aber 12liter sind eigentlich in der City immer drin, dafür braucht er auf der Autobahn. |
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xxo1985 Beiträge:0 24.11.05 21:41 |
Danke, den werten kann mich meine glauben Schnecken ... gehe davon einfach mal aus das ihr Benziner fahren werdet. Da ist das angebracht, da ihr schätze ich mal Autos haben werdet die weit über den 100 Ps liegen werdet. Aber finde es Krass das mit dem Motorrad auch schon 10 Liter auf 100 hatte ups, da werde ich wohl etwas am Gas gezupft haben *g*. |
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Gast 24.11.05 21:57 |
Ja wirst du wohl haben also mein wagen kommt knapp an die 200 PS grenze aber mit meinem Motorrad macht es mehr Spaß, logisch. |
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Gast 25.11.05 15:09 |
OPEL = Optische Perfektion Ergänzt Leistung Bin zwar selbst Opel Fahrer aber bin einen Golf R32 oder einem GTI nicht abgeneigt. Nur leider bin ich AZUBI und kann mir so einen geilen Wagen nicht leisten. Ich bin der Meinung "Understatement" ist alles =) trotz meiner leider nur 90 PS ist der alte Tiggi doch schon recht flott im Straßenverkehr unterwegs. Optisches Tuning sollte dezent eingesetzt werden z.B. schöne ALU´s oder sportfahrwerk (aber nicht allzu viel tiefer =) ich wohn aufm Dorf und da ist das tödlich für den frontspoiler xD ) und große Bremsanlage nicht zuletzt wegen der Sicherheit. |
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xxo1985 Beiträge:0 28.11.05 18:37 |
@flonkytonk so sehe ich das auch. Tiefer sollte meine Auto auch nicht sein wie es jetzt schon von Werk ist. erinnere mich da so an campen. Erst mal trotz einer schleichfahrt von ca. 5-10 km/h aufgesetzt :( |
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Gast 29.11.05 12:33 |
Mama mia wer sein Auto liebt lässt es beim campen dann halt auch wo anders stehen. Mein Escort hatte noch 3 1/2 cm Bodenfreiheit und damit bin ich auch noch überall hin gekommen nur nicht ins Parkhaus man muss nur wissen wie. |
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Gast 16.11.06 15:17 |
Super finde ich die "Wolf im Schafspelz", denen man von außen die Leistung nicht ansieht, und die man auch kaum hört...wenn die dann aber loslegen bleibt nur eine Staubwolke. Dazu braucht man auch keine Spoiler, Alus oder sonstiges Mist. (Ok, hab selbst Spoiler (Serie) und Alus drauf...) Schlimm ist jedoch, wenn ein Auto einiges an PS hat und von außen wirklich schlimm aussieht. Also über 200PS unter der Haube aber der Lack ist nicht mehr der schönste. Naja, dafür stimmt der Motor :-). |
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Gast 22.11.06 19:20 |
Also mein kleiner bleibt erst mal im Originalen Zustand, bis ich umgezogen bin und dann komm ein par spezielle Extras :D Aber derzeit reicht er vollkommen aus um andere an der Ampel stehen zu lassen. |
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Gast 01.12.06 14:47 |
Das wichtigste ist doch das das Auto fährt und keine Probleme macht aber wenn man das nötige klein Geld hat denn kann man es auch ins Auto stecken und auf tunen. |
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Gast 05.12.06 06:23 |
Ich finde, so kann man aus drücken/zeigen, das sein Auto was besonderes ist. Das soll man auch zeigen. |
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Gast 05.12.06 20:53 |
Die Autos, die wir fahren sind doch von sich aus was Besonderes und vor allem Seltenes. |
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Gast 05.12.06 22:44 |
Ich finde verstecktes Tuning ganz interessant. Hinten die 1.6 noch draufstehen haben und vorne n Fetten Motor drinnen, das finde ich ist klasse. Denn wie Andre oben schon sagte, es gibt immer irgendwelche Prolos die mit einem Rennen fahren wollen. :D |
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Gast 06.12.06 14:37 |
Mich nervt das inzwischen, dass immer wieder jemand auf die Idee kommt an der Ampel neben mir mit dem Gas zu spielen und dann bei grüner Ampel losrauscht... Ich lass die dann meist fahren, wenn die sich dann freuen, mich verheizt zu haben, bitte. |
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Gast 08.12.06 02:36 |
Naja ich spiel lieber mit Technik rum, aussehen ist mir nicht so wichtig. Bei mir kommt demnächst noch n Rechner ins Auto, wenn es klappt mit Head-Up Display. Halt Spielerei aber irgendwie witzig ;-) |
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Gast 09.12.06 12:38 |
Ochh... warum hackt ihr andauernd auf vw rum? schon kla... lustig un belächelnd finde ich es natürlich auch wenn man die ganzen polos und golfs anschaut dick getunnt und nix unter der haube aber was ist mit dem VW corrado G60 und V6 bzw VR& oder Golf 3 VR6?... ich finde die haben für ihren alter noch gut dampf unter der haube auch nen opel omega 2,2 liter 16V oder derart gleiche schlitten konkurenz zu machen bzw zu "verblasen"!^^alte GTIs schocken auch... oder die heutigen TDIs... muss ich sagen... die ballern auch ordentlich!xD obwohl! xD geil finde ich den golf R32 der 4er generation...250 serien-ps und gut hmm wolln wa ma nicht meckern 250km/h höchstgeschwindikeit! der neue R32 ist echt der letzte scheiß von vw... also generell die 5er-generation! Yehaaaa... da sag ich doch nur freie bahn mit marzipan!... hmm oder macht es doch einfacher wie die amis... nen schönen big-blocker von v8-v12 oder auch n smal-blocker der nur v6 hat kaufen...zb nen alten ford mustang oder chelby...ohne tuning-schnickschnack mit 350 bis 450 oder mehr amerikanischer power und mit gut 8000 bis 10000 oder mehr touren an der ampel stehen und gaspedal noch nimma auf fußmadde...losbreddern!^^ da sag ich nur... ist der motor kalt gib ihn 10einhalb! xD |
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Gast 09.12.06 13:05 |
die alten Mustangs sind schon klasse Dinger zum cruisen, aber alles andere als geeignet für ein renn oder schnelles Fahren. Bist du mal so ein ding gefahren? Du weißt hoffentlich dass die hinten und VORNE Trommelbremsen haben? Die haben einen mörder Bremsweg, der fast doppelt so lang ist wie meiner. Das ist lebensmüde sowas mit den ding zu machen. |
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Gast 10.12.06 13:18 |
@Dragonheart: Rechner hab ich im Kofferraum drin, mit Touchscreen aufm Dash. Naja, einen Ami hab ich ja, zwar nur 4 Zylinder, aber dafür mit einem "kleinen" Lader. Corrado-Verheizen macht Spaß. Der Wagen ist äußerlich eher lächerlich (verblasster Lack), aber unter der Haube ;-). VW hat leider inzwischen das Image, dass es meist Pseudo-getunte Autos sind die von Angebern gefahren werden. Sicherlich gibt es da Ausnahmen, die das Auto einfach toll finden und nicht zum VW-Image passen, aber leider ist es nun mal die Mehrzahl. Naja, und VW-Tunen ist nicht schwer, man bekommt ja an jeder Ecke Teile. Bei meinem und Hardcores Wagen, ähm...wir bekommen ja teilweise noch nicht mal Ersatzteile zu kaufen :-(. |
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Gast 10.12.06 20:38 |
genau... und wenn das nicht das einzige Problem an den probe wäre... irgendein komischer typ reißt bei meinen Auto andauernd bolzen und schrauben ab >( Aber wenn es um teile geht... muss man der erste bei Kiesow sein, sobald da mal n probe zu finden ist... da stürzt sich so ne Blutgeile Horde gleich auf die Autos. |
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Gast 11.12.06 11:15 |
Die alten Mustangs haben vorn Trommelbremsen... die neuen Scheiben. Schau dir mal einen alten Benz aus den 50ern an, die haben auch Trommeln vorn. @Hardcore: Ich weiß gar nicht wen du meinst wegen der Bolzen. (Rostlöser rausholt und ihm reicht, damit das nicht wieder passiert). |
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Gast 11.12.06 20:36 |
Mein Mechaniker hatte bis vor kurzen noch einen fertig restauriert... das Ding sah aus als wenn der frisch aus den werk gerollt wäre... aber vorne mit Trommelbremsen... er sagt zum cruisen super, aber der Bremsweg...^^ Den hat er für eine echt gute summe verkauft, dafür kriegst ein Neuwagen mit Vollausstattung und keinen Kleinwagen. |
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Gast 14.12.06 10:55 |
Wie teuer ist denn so eine Karre? Weil so ein ding finde ich eigentlich echt geil, alleine der Motorsound ist bissig... richtig giftig! *grinsel* |
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Gast 14.12.06 22:04 |
Der mustang ging für 25.000 Euro weg glaub ich. |
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Gast 17.12.06 18:35 |
na nuu naja ich mein ja nur hätte ja sein könn das ich ihn mal für 2.5 streicheln darf! ^^ aber nen alten mustang für 25? ist echt übel teuer! *grübel* |
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Gast 17.12.06 20:48 |
Ja, komplett restauriert... das Ding sah ja auch aus wie frisch aus dem Werk. ist halt ne Menge Arbeitszeit drinnen eingeflossen, sowie teile die man noch schwerer bekommt, als für mein Auto, was schon schwierig ist. |
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Gast 18.12.06 22:28 |
Ach Blödsinn, für dein Auto bekommt man überall Teile. Einfach Panzertape drauf und das hält. Und als Fensterheber reicht doch ne Krücke, weißt du doch. |
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Gast 24.12.06 02:10 |
Elektrische Fensterheber kaputt, also was macht man? Man zersägt ne Krücke und baut sie in die Tür ein. Der Vorbesitzer von meinen schatz war echt n Komiker... Als wir das Ding ausgebaut haben und durch einen originalen Fensterheber Motor ausgetauscht haben, hab ich noch n paar Fotos sogar gemacht, weil mir das sonst keiner geglaubt hätte. Wollten das eigentlich noch zum Verkauf mal anbieten, hab die Krücke aber inzwischen weggeschmissen. |
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Gast 26.12.06 18:10 |
Weißt noch, wie blöd ich geguckt habe, als ich die Seitenverkleidung raus genommen hab, weil wir nachsehen wollten, was am e-Heber defekt ist? |
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Gast 02.03.07 14:21 |
Eindeutig getunte =)) vor allem muss da ordentlich viel Sound im Auspuff sein =)) *hrhr* |
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Gast 09.03.07 09:27 |
Ich habe mir jetzt einen neuen wagen zugelegt (einen für mich neuen wagen) und ich muss sagen ich bin auch schon wieder bei eBay und in den Teilekatalogen unterwegs beim schauen was man noch machen kann... suche halt noch paar Kleinigkeiten ... also Tieferlegen wollte ich ihn nicht gerade ... da der wagen schon vom Hersteller recht tief ist und ich sonst mit meiner Garage Probleme bekomme... aber so ein paar Kleinigkeiten wollte ich noch ändern und finde es auch nicht schlecht soweit es halt ordentlich gemacht wird ... |
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Gast 09.03.07 10:31 |
Getunt ja, aufgemotzt, nein danke! Finde es viel geiler ein schnelles Auto zu haben, ohne das man es dem Car ansieht. Hatte mal einen VR6 mit ca. 250 PS - nichts zu sehen, sah auch wie eine harmlose 60 PS Schleuder. Damit sah so manche Oberklasse Limousine oder getunte Kiste verdammt alt aus :-) Ist doch viel geiler das dumme Gesicht eines Fahrers einer voll aufgetunten Kiste zu sehen. |
Hamburgerjung Beiträge:291 10.03.07 15:21 |
Also ich muss sagen es kommt drauf an wie das gesamt Projekt ausschaut den auch eine neue E-Klasse kannst du sehr geil tunen auch protzig denn noch kann er verdammt geil aussehen das gesamte muss stimmen sonst sieht der aus wie jeder x beliebige VW Golf. |
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Gast 03.07.07 18:58 |
Ich finde auch die meisten Jugendlichen die heut zutage ihre Autos "Tune" entweder haben die keine Ahnung oder kein Geschmack. Tuning fängt bei mir beim Motor und nicht beim aussehen das sind doch alles nur noch Plastik Bomber mehr sehe ich in den Autos nicht. |
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Hamburgerjung Beiträge:291 06.07.07 13:06 |
ich finde was ori oder stanni betrifft es gibt auto swie die europäischen und die asiaten die muss man erst schick machen aber wenn mann son richtig geilen ammi hat mit 7 litern hubraum z.b nen firebird da muss man mal garnicht dran machen der ist so vom aussehen ober geil und naja 400pferdchen sprechen für sich *fg* |
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Gast 11.07.07 13:06 |
Hmm, wenn man den Lackzustand von meinem Roten sieht (roter 18 Jahre alter Lack -> ausgeblichen), dann traut man dem Auto nicht viel zu. Naja, dennoch 2.2Liter Turbo bei angehobenem Ladedruck. Der lässt einiges stehen. Getunt ist da nur unter der Motorhaube und im Innenraum. Äußerlich gar nichts. Außer die Embleme entfernt, aber das zähle ich nicht zum Tuning. Schade finde ich nur den Frontantrieb, Heck wäre mir bedeutend lieber... mir drehen im 3. Gang noch die Reifen durch. |
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Gast 27.07.07 14:13 |
Es gibt hier ja 2 Leute mit einem Ford Probe. Meinen roten und noch jemand hier hat einen Schwarzen. Ist ein schönes seltenes Ami-Auto mit ordentlich Power :-). |
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Gast 01.08.07 18:11 |
Naja und bin halt gerade dabei mein Führerschein zu machen fahr da immer die neue C klasse ich muss sagen könnte man sich dran gewöhnen. |
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Gast 02.08.07 15:11 |
Dann schon mal viel Glück für die Fahrprüfung. Die C-Klasse. Hmm, also einen C180 Kompressor würde ich vielleicht noch nehmen. Aber alles viel zu voll mit Elektronik. Da kann man fast nichts mehr selbst reparieren. |
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Gast 02.08.07 15:19 |
Das stimmt wohl, aber bringt Spaß mit den zu fahren vor allem auf der Autobahn. |
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Gast 02.08.07 16:11 |
Wenn der nicht bei 250 abriegeln würde... Aber wo kann man schon mal schneller fahren. Bequem ist er bestimmt auch. |
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Gast 02.08.07 18:30 |
C180 Kompressor bei 250 abgeriegelt? Hat der nicht nur 140 oder 150 PS? Auch viel zu lahm, dann lieber einen CLK 320 oder so. |
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Gast 02.08.07 20:41 |
Naja, 250km/h ist die Obergrenze für Serienfahrzeuge von deutschen Herstellern (Ausnahme Porsche). Der C180 Kompressor hat zumindest 150PS. Mit einem größeren Motor gibt es den ja auch noch. Aber Abriegelung stört mich nicht, müssen die Benze und BMW eben beiseite, wenn ich mal Vmax fahren will ;-). Kommt aber selten vor, 40Liter auf 100km ist etwas zu übel. |
heiko1983 Beiträge:1 21.12.09 00:49 |
Da ich seit Jahren in der Tuningszene unterwegs bin und auch selbst ein tuningforum betreibe wollte ich auch mal was dazu sagen. Also ich mag Dezentes Tuning genauso wie Showcars,das wichtigste ist dass der jenige sich Gedanken gemacht hat und auf eine gute saubere Verarbeitung geachtet hat. Was nicht schön ist wenn irgendwelche Sachen ans Auto geklatscht werden die überhaupt nicht zusammenpassen. Ich finde man sollte immer darauf achten, dass man egal ob es dezant oder auffällig ist,der Gesammteindruck stimmt. Achja falls ihr euch fragt was ich fahre. Einen 2000er Ford Focus 2.0 mit einem dezenten Tuning welcher nach dem Motto aufgebaut wurde "Schwarz ist auch eine Farbe" :-) |